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Zentralbahnhof


 
Autor: Hrsg. Gerhard Kolberg, Museum Ludwig, und Gesellschaft für Moderne Kunst am Museum Ludwig Köln, Text von Dawn Ades, Montse Aguer Teixidor, Robert Descharnes, Javier Herrera, Gerhard Kolberg, Ricard Mas Peinado, Andreas Mertin, Antonio Pitxot Soler, Ralf Schiebler u.a.
Titel: Salvador Dali - La gare de Perpignan - Pop, Op, Yes-yes, Pompier
Originaltitel: -
Umfang: 266 Seiten, 300 Abb., davon 150 farbig
Format: 23,70 x 29,50 cm gebunden mit Schutzumschlag
Preis: EUR 45,-
Verlag: Hatje Cantz
ISBN: 3775717382
Website: www.hatjecantz.de 


Im Bahnhof des französischen Örtchen Perpignan wartete Salvador Dali regelmäßig auf seine Gattin Gala, die sich um die Versendung seiner für die USA bestimmten Gemälde kümmerte. Das eher schliche Bahnhofsgebäude löste bei Dali zahlreiche Visionen und Träume aus, die sich schließlich im 4,02 x 2,95 m großen Gemälde “La gare de Perpignan“ (Untertitel: "Pop, Op, Yes-yes, Pompier") entluden. Die Bildmitte des Werkes zeigt gleich zweimal einen schwebenden Dali (entstanden nach einer durch eine Plexiglasscheibe aufgenommenen Fotografie), einen Güterwagen, bäuerliche Motive nach Jean-Francois Millet und ein riesiges schimmerndes Andreaskreuz sowie Gala in Rückansicht.
 
    
 

Das Gemälde befindet sich heute im Besitz des Kölner Museums Ludwig und wird dort vom 18.3 bis 25.6.2006 von einer großen Ausstellung mit Fotos, Werken von Dali und weiteren Künstlern seines Umfelds flankiert und interpretiert. Zur Ausstellung erscheint ein umfangreicher Katalog, der “La gare de Perpignan“ als Klapptafel, einige Beispiele wie die französische Bahn das Motiv für Werbezwecke benutzte aber auch eine Geschichte des Bahnhofs von Perignan enthält. Das Buch beschäftigt sich u. a. auch damit wie Dali Fotografien in seinem Werk einsetzte und enthält Biografien von Weggefährten wie Luis Bunuel oder Man Ray.

Sehr interessant ist Robert Descharnes Artikel über die Entstehung des Gemäldes. Der Autor war selbst daran beteiligt indem er für Dali eine große Papierpyramide baute. Deren Spitze wurde dann gekappt wurde um Lichtverhältnisse zu studieren, die Dali in die Darstellung des Andreaskreuze einfließen ließ. Dali hielt den Bahnhof in Perpignan für das Zentrum der Welt, was Descharnes damit zu erklären versucht, dass ganz in der Nähe des Ortes der legendäre Urmeter gemessen wurde.

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